Францішек Камінський як покровитель Центрального залізничного вокзалу Кельце
Засновник і головнокомандувач Селянських батальйонів, організатор селянського руху опору в Кельце, офіцер Армії Крайової, репресований комуністичною владою після війни, кавалер ордена Білого Орла - Францішек Камінський - став покровителем залізничної станції Кельце-Глувне.
Церемонія присвоєння імені Францішека Камінського Головному залізничному вокзалу Кельце відбудеться 27.04 перед будівлею вокзалу, де буде відкрито меморіальну дошку, присвячену меценату. У заході візьмуть участь, зокрема, віце-прем'єр-міністр, міністр національної оборони Владислав Косіняк-Камиш, міністр інфраструктури Даріуш Климчак, голова правління PKP S.A. і PKP Group Алан Бероуд та віце-президент правління PKP S.A. Даріуш Грайда, а також представники суспільних, культурних та державних кіл. Церемонію супроводжуватиме почесна варта Війська Польського та Варта охорони залізниць.
– Під час Другої світової війни селянський рух був одним із стовпів Польської підпільної держави, а Селянські батальйони були другою військовою силою в окупованій Польщі після Армії Крайової. Близько 170 000 солдатів брали участь у боротьбі та здійснили близько 3 000 бойових дій різного роду. Важливо пам'ятати про їхню мужність і жертовність, оскільки пам'ять про героїв будує наше майбутнє. Сьогодні в Кельцах ми вшановуємо пам'ять одного з найхоробріших наших людей, який не побоявся боротися за свою Батьківщину та своїх близьких і не піддався репресіям - Владислав Косіняк-Камиш, віце-прем'єр-міністр і міністр національної оборони, наголосив на цьому.
– Надання імені Центральному залізничному вокзалу Кельце є частиною 100-річчя Польської державної залізниці (PKP) та 200-річчя залізниць у всьому світі, які відзначаються цього року. Сьогоднішня подія доводить, що ми вміло поєднуємо традиції та збереження історії з сучасним підходом до розвитку інфраструктури. Будівля залізничного вокзалу в Кельцах нещодавно зазнала ґрунтовної модернізації і стала об'єктом 21-го століття, що робить її визначною пам'яткою міста. І це не єдина інвестиція такого роду в Сьвєнтокшиському воєводстві, оскільки в регіоні заплановано ще більше. Реалізація залізничних проектів як у великих містах, так і в менших центрах показує, що Міністерство інфраструктури та PKP мають узгоджену, добре сплановану програму для окремих регіонів та країни в цілому. - заявив Даріуш Клімчак, міністр інфраструктури.
Францішек Камінський був учасником боротьби за незалежну Польщу. Він народився 20 вересня 1902 року в Мікуловіцах Кельнського повіту. Після початку Другої світової війни, вже в перші тижні німецької окупації, був одним із співзасновників центрального осередку селянського руху у Варшаві. У листопаді 1939 року він розпочав роботу над створенням селянського руху опору в регіоні Кельце. За його натхненням були створені перші підпільні осередки Селянської партії „Рох” у Пінчувському, Опатівському, Сандомирському та Ілжецькому повітах. У середині серпня 1940 року Камінський висунув ідею створення Селянської гвардії (пізніше ця організація отримала назву Селянські батальйони) і став її керівником. У жовтні 1940 року Камінський був призначений головнокомандувачем цієї першої в історії Польщі незалежної селянської збройної організації. У 1944 році Францішек Камінський став членом штабу Армії Крайової. Він також брав участь у Варшавському повстанні. Після війни провів понад 6 років у в'язниці УБ. У 1989 році він відновив діяльність PSL і став її президентом, а через рік прийняв титул почесного президента. Помер 24 лютого 2000 року у Варшаві.
– Рік Польської залізниці - це ідеальний час, щоб показати, як залізниця поєднує нашу історію з сучасністю. Сьогоднішня церемонія відбувається на залізничному вокзалі, модернізованому PKP S.A. і пристосованому до потреб усіх мандрівників. Це головний залізничний вокзал столиці регіону, який щодня обслуговує понад 8 000 пасажирів. Надання цьому важливому об'єкту імені командира Селянських батальйонів є вираженням нашої пам'яті та глибокої поваги до Францішека Камінського - підкреслює Алан Беруд, голова правління PKP S.A. та Групи PKP.
Залізничний вокзал Кельце-Глувне - це сучасний об'єкт із зручним і функціонально організованим інтер'єром, який пройшов комплексну реконструкцію за європейського фінансування в рамках Операційної програми „Інфраструктура та навколишнє середовище”. Інвестиції тривали майже два роки і були завершені наприкінці 2023 року. Під час робіт було збережено тіло модерністського вокзалу 1965-1971 років, тоді як його зовнішній вигляд та інтер'єр зазнали значних змін. Центральна частина фасаду була повністю засклена, а крила будівлі оздоблені склом і пісковиком. Зона обслуговування пасажирів зосереджена навколо вестибюля площею 500 квадратних метрів. На першому поверсі, окрім вестибюлю, мандрівники знайдуть квиткові каси, туалети та комерційні приміщення. Будівля також розроблена у співпраці з місцевою владою - майже 800 кв. м на першому поверсі будівлі займає Управління громадського транспорту. Вокзал повністю пристосований до потреб людей з інвалідністю. Вона оснащена енергоефективним освітленням, інтелектуальною системою управління будівлею, що відповідає, серед іншого, за оптимізацію використання електроенергії, тепла і води, а також фотоелектричними панелями для генерації "зеленої енергії". Про безпеку пасажирів дбають сучасні системи моніторингу та протипожежного захисту. Територія біля південного крила вокзалу також зазнала метаморфоз. Тут створили невелику автостоянку, а також велопарковку та встановили елементи малої архітектури: лавки, урни та ліхтарі. Також по-новому облаштовані зелені зони.
Кельце-Глувни - це 21-й залізничний вокзал, який отримав свого покровителя в рамках програми присвоєння станціям імен видатних поляків, яку реалізує Польська державна залізниця (PKP S.A.). Своїх покровителів також мають вокзали Краків-Глуни, Варшава Центральна, Гданськ-Глуни, Ольштин-Глуни, Шиманково та Тарнув.
